Соколов Максим Юрьевич: биография министра транспорта Российской Федерации. Соколов Максим Юрьевич: биография министра транспорта Российской Федерации Личная жизнь Максима Соколова
Максим Юрьевич Соколов – глава Федерального Минтранса, до
этого – руководитель департамента Правительства, комитетов по экономическому
развитию, промполитике и торговле, а также по инвестициям и стратегическим
проектам администрации Северной столицы.
В одном из интервью он объявил, что ключевым принципом
работы возглавляемого им ведомства будет создание комплексной системы
обеспечения безопасности россиян на транспорте.
ДЕТСТВО И СЕМЬЯ МАКСИМА СОКОЛОВА
Будущий член Правительства появился на свет в семье врачей
29 сентября 1968 года в городе на Неве. В школьные годы подросток отличался
активностью, возглавлял пионерскую организацию, а в старших классах - штаб
пионеров Северной столицы.
Во время организационно-методических мероприятий он
познакомился с нынешним председателем Совфеда Валентиной Матвиенко,
возглавлявшей в тот период областной комитет ВЛКСМ. Позже в кабинете чиновника
в Смольном висела их общая фотография, подчеркивая давнюю дружбу между
политиками.
Родители надеялись, что сын продолжит их династию и станет
врачом. Но он поступил в Ленинградский Государственный Университет. Вначале –
стал студентом юрфака, а, отслужив в 1987-1989гг. в армии, параллельно
штудировал вопросы политэкономии на экономическом факультете.
В университете он познакомился с будущими российскими
лидерами. Как комсорг курса, он встречался на собраниях с Владимиром Путиным, в
те годы помощником ректора, и, как и положено отличнику, старательно изучал
профилирующий предмет - право, которое преподавал Дмитрий Медведев.
НАЧАЛО КАРЬЕРЫ МАКСИМА СОКОЛОВА
По окончании учебы с отличием в 1991 году, Соколов два года
был преподавателем экономики в родном ВУЗе. Кроме этого он, в партнерстве с
другом, занимался коммерческой деятельностью, учредив в 1992-м и возглавив
компанию «Росси-сервис», специализирующуюся на разработке систем безопасности,
управлении материально-техническим снабжением, строительстве.
В 1999 году уже тремя партнерами – Сергеенко, Соколовым и Сопромадзе
- было создано демонтажное предприятие «Корпорация С». Буква «С» в названии
компании, как полагают, была связана с ее присутствием в фамилиях владельцев.
Сооружение престижного жилья этой корпорацией в центральной части Северной
столицы получило скандальную огласку из-за протестных выступлений
общественности за сохранность исторического архитектурного облика Северной
столицы.
«Корпорация С» выполняла и сторонние заказы, в частности
«Группы ЛСР». Ее гендиректором был пасынок замгубернатора Юрия Молчанова
Андрей, который в будущем стал доверенным лицом Владимира Путина на выборах
2000 года.
Таким образом, компания была закрыта после ухода Максима
Юрьевича на государственную службу. Основной ее владелец Василий Сопромадзе,
которому принадлежало 50 процентов предприятия, отдал проект строительства
гостиницы рядом с Михайловским замком Николаю Сергеенко, а сам уехал в столицу
Британии и приобрел права аренды знаменитого ресторана Criterion на площади
Пикадилли.
МАКСИМ СОКОЛОВ НА ГОССЛУЖБЕ
В 2004 году успешный предприниматель перешел на госслужбу в
администрацию Санкт-Петербурга по одним источникам, по инициативе Юрия
Молчанова, по другим – Валентины Матвиенко. Он занял должность руководителя
комитета по инвестициям и стратегическим правительственным проектам.
Инициативный чиновник смог привлечь к сотрудничеству целый
ряд крупных инвесторов – Hyundai, GeneralMotors, Toyota. Но, одновременно,
многие его начинания становились предметом возмущений – это сооружение стадиона
ФК «Зенит», «Набережной Европы», торгового комплекса под Марсовым полем,
предусматривающее перенос символизирующего вечную память огня и могил жертв
революции. Были серьезные вопросы при реализации сооружения на Васильевском
острове терминала (когда партнером стала принадлежащая кипрским оффшорам
компания), платной магистрали «Западный скоростной диаметр».
В 2008 году Максим Юрьевич защитил кандидатскую диссертацию,
в 2009-м – был внесен в президентскую программу подготовки управленческих
кадров - кадровый резерв, а затем был назначен главой комитета по
экономразвитию, промполитике и торговле С-Петербурга. В последствии он получил
приглашение в федеральное правительство и трудился под началом Путина в
качестве руководителя департамента промышленности и инфраструктуры.
ЛИЧНАЯ ЖИЗНЬ МАКСИМА СОКОЛОВА
Глава министерства женат. Вместе с супругой Татьяной они
воспитывают троих сыновей. По неофициальной информации она и дети проживают за
границей. В период с 2003-2005 гг. она работала в посольстве США в Москве.
Максим Соколов воспитал 3 сыновей
В свободное время чиновник любит кататься на горных лыжах,
он не равнодушен к конкуру и охоте. Максим Юрьевич признавался в интервью, что
раньше неплохо готовил, особенно блюда из дичи – гуся, косули, зайца – которую
считает вкусной и полезной.
МАКСИМ СОКОЛОВ СЕГОДНЯ
В 2010 году чиновнику было присвоено звание государственного
советника 1 класса. Он вошел в наблюдательные советы агентства «Росавтодор» и
«Олимпстрой». С 2011 года он стал преподавать и является завкафедрой Высшей школы
менеджмента родного города.
В 2012 году федеральный чиновник был назначен главой
Минтранса РФ в правительстве Дмитрия Медведева.
В сравнении с самым богатым членом правительства Александром
Хлопониным, доход которого в 2014 году согласно декларации составил 280
миллионов рублей (больше в 4 раза, чем годом ранее), годовой заработок министра
транспорта достаточно скромен – 5,3 миллиона (в 2011 году он заработал почти 4
млн.).
В собственности чиновника находится квартира в Северной
столице в престижном жилом комплексе на Итальянской улице, 12, площадью 336
квадратных метров. По неофициальным данным квартиры такой же площади имеются и
у каждого из троих детей чиновника.
Пятый министр транспорта России, ранее руководивший правительственным департаментом промышленности и инфраструктуры при российском правительстве, выходец из Северной Пальмиры. Максим Юрьевич Соколов, заступив на должность, назвал ключевой задачей ведомства создание комплексной системы безопасности россиян на транспорте. Удалось ли государственному деятелю достичь того, что декларировал, когда приступил к обязанностям министра, - мнения граждан расходятся.
Детство и юность
Родился будущий VIP-чиновник в сентябре 1968 года в городе на Неве в семье медиков. Максим радовал родителей «пятерками», а педагогов дисциплиной и старательностью. В школе с первых классов Соколов проявлял активность в общественной жизни. Ему доверили руководить пионерской дружиной, а в выпускном классе парень возглавил пионерский штаб города.
Награды и достижения
- 2008 – Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени
- Юбилейная медаль «300 лет Российскому флоту»
- Медаль «В память 1000-летия Казани»
- Медаль «200 лет Министерству обороны»
- Нагрудный знак «Почётный работник транспорта России»
- 2007 – Нагрудный знак «За гуманизацию школы Санкт-Петербурга»
- 2012 – Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса
В одном из интервью он объявил, что ключевым принципом работы возглавляемого им ведомства будет создание комплексной системы обеспечения безопасности россиян на транспорте.
Детство и семья Максима Соколова
Будущий член Правительства появился на свет в семье врачей 29 сентября 1968 года в городе на Неве. В школьные годы подросток отличался активностью, возглавлял пионерскую организацию, а в старших классах - штаб пионеров Северной столицы.Во время организационно-методических мероприятий он познакомился с нынешним председателем Совфеда Валентиной Матвиенко , возглавлявшей в тот период областной комитет ВЛКСМ. Позже в кабинете чиновника в Смольном висела их общая фотография, подчеркивая давнюю дружбу между политиками.
Родители надеялись, что сын продолжит их династию и станет врачом. Но он поступил в Ленинградский Государственный Университет. Вначале – стал студентом юрфака, а, отслужив в 1987-1989гг. в армии, параллельно штудировал вопросы политэкономии на экономическом факультете.
В университете он познакомился с будущими российскими лидерами. Как комсорг курса, он встречался на собраниях с Владимиром Путиным , в те годы помощником ректора, и, как и положено отличнику, старательно изучал профилирующий предмет - право, которое преподавал Дмитрий Медведев .
Начало карьеры Максима Соколова
По окончании учебы с отличием в 1991 году, Соколов два года был преподавателем экономики в родном ВУЗе. Кроме этого он, в партнерстве с другом, занимался коммерческой деятельностью, учредив в 1992-м и возглавив компанию «Росси-сервис», специализирующуюся на разработке систем безопасности, управлении материально-техническим снабжением, строительстве. 
В 1999 году уже тремя партнерами – Сергеенко, Соколовым и Сопромадзе - было создано демонтажное предприятие «Корпорация С». Буква «С» в названии компании, как полагают, была связана с ее присутствием в фамилиях владельцев. Сооружение престижного жилья этой корпорацией в центральной части Северной столицы получило скандальную огласку из-за протестных выступлений общественности за сохранность исторического архитектурного облика Северной столицы.
«Корпорация С» выполняла и сторонние заказы, в частности «Группы ЛСР». Ее гендиректором был пасынок замгубернатора Юрия Молчанова Андрей, который в будущем стал доверенным лицом Владимира Путина на выборах 2000 года.
Таким образом, компания была закрыта после ухода Максима Юрьевича на государственную службу. Основной ее владелец Василий Сопромадзе, которому принадлежало 50 процентов предприятия, отдал проект строительства гостиницы рядом с Михайловским замком Николаю Сергеенко, а сам уехал в столицу Британии и приобрел права аренды знаменитого ресторана Criterion на площади Пикадилли.
Максим Соколов на госслужбе
В 2004 году успешный предприниматель перешел на госслужбу в администрацию Санкт-Петербурга по одним источникам, по инициативе Юрия Молчанова, по другим – Валентины Матвиенко. Он занял должность руководителя комитета по инвестициям и стратегическим правительственным проектам. 
Инициативный чиновник смог привлечь к сотрудничеству целый ряд крупных инвесторов – Hyundai, GeneralMotors, Toyota. Но, одновременно, многие его начинания становились предметом возмущений – это сооружение стадиона ФК «Зенит», «Набережной Европы», торгового комплекса под Марсовым полем, предусматривающее перенос символизирующего вечную память огня и могил жертв революции. Были серьезные вопросы при реализации сооружения на Васильевском острове терминала (когда партнером стала принадлежащая кипрским оффшорам компания), платной магистрали «Западный скоростной диаметр».
Максим Соколов проинспектировал строительство ЗСД
В 2008 году Максим Юрьевич защитил кандидатскую диссертацию, в 2009-м – был внесен в президентскую программу подготовки управленческих кадров - кадровый резерв, а затем был назначен главой комитета по экономразвитию, промполитике и торговле С-Петербурга. В последствии он получил приглашение в федеральное правительство и трудился под началом Путина в качестве руководителя департамента промышленности и инфраструктуры.
В 2010 году чиновнику было присвоено звание государственного советника 1 класса. Он вошел в наблюдательные советы агентства «Росавтодор» и «Олимпстрой». С 2011 года он стал преподавать и является завкафедрой Высшей школы менеджмента родного города.
В 2012 году федеральный чиновник был назначен главой Минтранса РФ в правительстве Дмитрия Медведева.
В сравнении с самым богатым членом правительства Александром Хлопониным , доход которого в 2014 году согласно декларации составил 280 миллионов рублей (больше в 4 раза, чем годом ранее), годовой заработок министра транспорта достаточно скромен – 5,3 миллиона (в 2011 году он заработал почти 4 млн.).
В собственности чиновника находится квартира в Северной столице в престижном жилом комплексе на Итальянской улице, 12, площадью 336 квадратных метров. По неофициальным данным квартиры такой же площади имеются и у каждого из троих детей чиновника.
Министр Максим Соколов подтвердил, что А321 развалился в воздухе
В 2015 году Соколов назвал ориентировочную стоимость сооружения Керченского моста, длина которого достигнет 19 километров, в сто миллиардов рублей. Позже вице-премьер Дмитрий Козак сообщил, что на возведение транспортной переправы, которая соединит Крымский полуостров с основной частью России, будет выделено около 300 миллиардов в национальной валюте. Ориентировочная дата ввода моста – июнь 2019 года.
Личная жизнь Максима Соколова
Глава министерства женат. Вместе с супругой Татьяной они воспитывают троих сыновей. По неофициальной информации она и дети проживают за границей. В период с 2003-2005 гг. она работала в посольстве США в Москве. 
В свободное время чиновник любит кататься на горных лыжах, он не равнодушен к конкуру и охоте. Максим Юрьевич признавался в интервью, что раньше неплохо готовил, особенно блюда из дичи – гуся, косули, зайца – которую считает вкусной и полезной.
Максим Соколов сейчас
Максим Соколов занимал должность главы Министерства транспорта до 7 мая 2018 года. После выборов президента и формирования нового состава правительства министром транспорта стал бывший заместитель Соколова Евгений Дитрих . Максим Юрьевич вернулся в Санкт-Петербург, где ему предложили место в совете директоров строительной компании ЛСР. В июле 2018 года СМИ сообщили о возможном переходе Соколова на должность главы «Аэрофлота» после истечения срока контракта Виталия Савельева в октябре. 
Экс-министр транспорта Соколов возвращается в Петербург. Его прочили на место Полтавченко, а Андрей Молчанов позвал в ЛСР. Экс-чиновник ответит за стратегию, а вот на что будет жить - еще вопрос.
Бывший транспорта Максим Соколов выдвинут кандидатом в совет директоров "Группы ЛСР". Годовое собрание акционеров крупнейшего в стране строительного холдинга назначено на 29 июня. В диковинку будет, если по его итогам Соколова не объявят членом Совета, а то и целым председателем.
День строителя 49-летнему петербуржцу Максиму Соколову так же близок, как День железнодорожника или День работника морского и речного флота. Это только последняя шестилетка его карьеры куда как чётко связана с транспортной отраслью. А в 2004 году 36-летний Соколов пришел в Смольный именно со стройки. Он один из трёх основателей ныне ликвидированной "Корпорации С". Сердцам всех троих любезна девятнадцатая буква русского алфавита - Соколов Максим, Сопромадзе Василий, Сергеенко Николай.
Именно "Корпорация С" построила здание Генерального консульства Финляндии на Преображенской площади и клубный "Дом на Манежной площади" с памятником Ивану Тургеневу в палисаднике. Самый знаменитый проект компании - "Дом на Фонтанке" напротив Инженерного замка. Собственно, и семья Соколова близка к одной из пятикомнатных квартир этой статусной четырёхэтажки.
В этом здании действительно всё дышит успехом. Первый дом на Фонтанке помнит шаги топ-банкира и супруги экс-председателя Счетной палаты РФ Тамары Степашиной, предпринимателя Дмитрия Луценко, кто вместе с Сергеем "у кого нет миллиарда" Полонским создавал Mirax Group, председателя совета директоров "Императорского фарфорового завода" Галины Цветковой, бывшего вице-губернатора Югры Вячеслава Новицкого, вице-президента группы компаний "ИСТ" Николая Добринова и многих других випов.
Кстати, на фасаде "Дома на Фонтанке" висит табличка из памятного и юбилейного для Санкт-Петербурга 2003 года. где можно найти и фамилию будущего, как предполагает 47news, члена совета директоров ЛСР.
О том, что Максим Соколов может лишиться портфеля министра транспорта, говорилось давно. И вот 7 мая Владимир Путин в четвёртый раз вступил в должность президента РФ, принял парад Кремлевского президентского полка. От 47news добавим, что старший сын Соколова — Максим Максимович — прекрасно знает каково это - скакать в гусарской парадной форме по Соборной площади Кремля. А в итоге Максима Соколова-старшего в , действительно, не оказалось.
При этом Соколова ещё в бытность министром упрямо сватали в губернаторы Санкт-Петербурга. Всякий очередной слух о грядущей, надвигающейся и просто неминуемой отставке Георгия Полтавченко обязательно витал в сцепке с его фамилией. Любой приезд Максима Юрьевича в Петербург и Ленобласть сопровождался домыслами про переговоры, собеседования и рекогносцировку и прочее. При этом Соколов не то, что из петербургских элит - он из ленинградских. Ещё в 1982 году на Дворцовой площади председатель городского пионерского штаба Максим Соколов рапортовал первому секретарю Ленинградского Oбкома ВЛКСМ Валентине Матвиенко. И средний сын Соколова - Роман - тоже знает, что такое дыхание больших петербургских пространств. Воспитанник футбольной школы "Зенита" Роман Соколов был одним из мальчиков, выводивших на поле "Петровского" из подтрибунных помещений основной состав сине-бело-голубых.
И исток возвращения Максима Соколова из Москвы в штаб-квартиру "ЛСР" в Санкт-Петербург - тоже в ленинградских временах, только университетских. Именно в стенах ЛГУ Соколов познакомился с будущим владельцем ЛСР и экс-сенатором от Ленобласти Андреем Молчановым.
"Факультеты разные, но годы учебы одни, кто-то старше, кто-то младше. Наша дружба из университета. Много смешных случаев было, но я вам про них не расскажу. Молчанов и Соколов прекрасно друг друга знают. Логично, что сбросивший тяжкую государственную ношу Максим Юрьевич может быть полезен "ЛСР". Только совет директоров — это же не исполнительный орган. Это как общественная палата, наблюдательный совет или ареопаг, что ли. То есть Соколов не будет в "ЛСР" как на работу ходить и людей увольнять. За ним — стратегическое развитие. А общаться с ним комфортно. Он порядочный, хороший человек", - рассказал 47news один из основателей "ЛСР", помнящий Максима Соколова студентом Ленинградского госуниверситета имени Жданова.
При этом ждали Соколова не только в Смольном. Источники "Ъ" направляли отставленного министра транспорта в советы директоров двух государственных компаний - "Транснефти" и "Аэрофлота". Вариант с магистральными нефтепроводами выглядел предпочтительней. Всё-таки еще памятен коллапс с "ВИМ-Авиа" сентября 2017 года, когда клиенты авиакомпании-банкрота не могли вернуться в Россию из турпоездок. Владимир Путин объявил тогда министру о неполном служебном соответствии. Сняли дисциплинарное взыскание с Соколова за день до инаугурации. Может и смешно, а трудовой книжке - приятно.
Критиковали министра Соколова за введение системы взимания платы за проезд по федеральным трассам "Платон". Были претензии к стройке очередного московского "кольца" - ЦКАД. Не исполнялись сроки строительства новой скоростной автомобильной дороги М-11 Петербург — Москва. Трасса должна была появиться к Чемпионату мира по футболу, а теперь говорят о запуске движения в декабре 2018 года.
Фото: фото: Валентин Илюшин
Коллеги Соколова по правительству РФ, не попавшие в новый кабинет, тоже трудоустраиваются. Покинувший должность вице-премьера Аркадий Дворкович уже избран сопредседателем совета инновационного фонда "Сколково", бывший первый вице-премьер Игорь Шувалов назначен главой Внешэкономбанка. Экс-министр строительства Михаил Мень метит в полпреды президента в ЦФО, а экс-министр сельского хозяйства Александр Ткачёв может возглавить Россельхозбанк.
А вот Соколову достался строительный аэродром. Он родной и прочный. За 2017 год выручка ПАО "Группа ЛСР" составила 138,5 миллиардов рублей. В планах компании - запустить пять проектов апарт-отелей и застроить жильем южную часть намыва на Васильевском острове. Есть транспортный проект — частный трамвай в Красногвардейском районе. Но опять же пути ведут к объектам ЛСР в районе Ржевка-Пороховые. В 2014 году группа на территории бывшего аэропорта "Ржевка" во Всеволожском районе Ленобласти.
Поставка также осуществляется с карьеров ЛСР. У группы шесть карьеров песка в Ленобласти: "Воронцовское", "Апраксин Бор", "Манушкино", "50 квартал", "Брусова гора" и "Каллелово".
Заметим, не мы первые сказали, что Соколов - не первый, кто пришёл в ЛСР из коридоров власти. В 2010 году должность генерального директора и председателя правления ЛСР занял строительный экс-вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров. В разговоре с 47news Вахмистров выразил абсолютную уверенность, что инициатива по приглашению в ЛСР Соколова исходила лично от Молчанова. Давняя дружба для строительного патриарха Петербурга, естественно, не является секретом.
"Я тоже пришел в ЛСР из власти. Когда чиновник приходит в бизнес, всегда говорят, что он будет лоббировать чьи-то интересы. Но если ты в компании, то ты должен защищать её интересы. Когда я пришёл в ЛСР, у меня сложилось впечатление, что я в компании всю жизнь работал. Всё как в Смольном. Вопросы развития, градостроительства. А вознаграждение в Совете директоров незначительное. Я его вообще не получал, потому что был ещё и гендиректором", - рассказал 47news Александр Вахмистров.
Александр Калинин
47news